Marin överströmningsventil för höghastighetstryck och vakuum i brons, rostfritt stål och koppar

Överströmningsventil i brons, rostfritt stål och koppar för höghastighetsmariner med hög hastighet

Den marina övertrycksventilen för höghastighetstryck är noggrant polerad och testad innan den lämnar fabriken för att säkerställa prestanda.

När ventilationssystemet i lastoljetanken är utrustat med en höghastighetsventilationsventil som uppfyller kraven,

kan förskjutningen av luft i tanken uppnås så länge trycket inuti tanken

når det inställda öppningstrycket för höghastighetsventilationsventilen,
Tryckventilen öppnas automatiskt och släpps ut över däcket med en hastighet större än 30m / s.

Men andra driftsförhållanden för lastoljetanken, såsom rengöring och avgasning, kräver också ventilation,
När det är nödvändigt att ansluta kabinen till atmosfären när som helst,

trycket inuti kabinen eller det finns inget tryck och tryckventilen kan inte öppnas (Obs: tryckventilen kan inte öppnas manuellt),
När utloppsflödet inte är mindre än 30 m/s krävs en andningsbar anordning som kan öppnas manuellt, vilket kallas ett gasdrivningsskydd.
Enligt de relevanta kraven i MSC/Circ.677, luftdrivningsskyddet och motsvarande krav för tryck-/vakuumventiler

kunna förhindra att flammor tränger in i lastoljetanken.

Vi kan anpassa det som din begäran och leverera last till hela världen

Därför, en höghastighets andningsbar ventil utrustad med ett ventilationsskydd,

oavsett om det är en tryckventil eller en vakuumventil som inte fungerar, öppna helt enkelt ventilationslocket för andningsförmåga.
Gasdrivskyddet består huvudsakligen av ett skal, ett övre skydd och en brandskärm (brandhämmande skikt), som kan installeras direkt på vakuumventilen på den snabba andningsventilen. Som visas i figuren.
Installera luftdrivningslocket på vakuumventilen

Video:

Kontrollera vår Facebooksida