Marin wafer-typ backventil utan returventil för fartyg

Marin backventil av wafertyp Backventil utan retur

Backventilen av wafertyp är noggrant polerad och testad innan den lämnar fabriken för att säkerställa prestanda.

Koppar & amp; Brons / rostfritt stål / stålmaterial har längre livslängd för dina rör & amp; fartyg.

Den marina sätesventilen poleras och testas noggrant innan den lämnar fabriken för att säkerställa prestanda.

Koppar & amp; Brons / rostfritt stål / stålmaterial har längre livslängd för dina rör & amp; fartyg.

En avstängningsventil avser en ventil där stängningselementet (skivan) rör sig längs ventilsätets mittlinje.

Enligt ventilskivans rörelse är förändringen i ventilsätets öppning direkt proportionell mot ventilskivans slaglängd.

På grund av ventilspindelns relativt korta öppnings- eller stängningsslag och den mycket tillförlitliga avstängningsfunktionen,

samt det proportionella förhållandet mellan förändringen av ventilsätets öppning och ventilskivans slaglängd,

är denna typ av ventil mycket lämplig för flödesreglering.

Därför är denna typ av ventil mycket lämplig för användning som avstängnings-, reglerings- och strypningsanordning.

Fördelar:

(l)
(l) Under öppnings- och stängningsprocessen är friktionen mellan ventilskivan och ventilhusets tätningsyta mindre än för grindventilen, så den är slitstark
(2) Öppningshöjden är i allmänhet bara 1/4 av ventilsäteskanalens diameter, så den är mycket mindre än grindventilen.
(3) Vanligtvis finns det bara en tätningsyta på ventilhuset och skivan, så tillverkningsprocessen är relativt bra och lätt att underhålla.

Nackdelarna med avstängningsventiler kan dock inte ignoreras.

Den största nackdelen är att flödesmotståndskoefficienten är relativt stor,

vilket resulterar i tryckförlust, särskilt i hydrauliska anordningar, vilket är särskilt betydelsefullt.

Vi har en klar lagertillgång för denna marina sätesventil rak SDNR-ventil,

om du behöver certifikat kan vi också leverera inom 10 dagar.

Kontakta oss

Kolla vår Facebook